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                                                                  来源:三分快3
                                                                  发稿时间:2020-08-09 14:17:02

                                                                  格里菲斯说,该油轮2015年3月被胡塞武装获得,由于缺乏维护,存在船体破裂或石油蒸汽爆炸的危险,可能泄漏约110万桶原油。

                                                                  江凤林不服,向长沙市政府申请行政复议。2017年8月18日,岳麓区公安分局重新作出《处罚决定书》,对刘某白罚款200元。对此,江凤林再次向长沙市政府申请行政复议,最终还是维持200元的处罚结果。江凤林遂向法院进行起诉。

                                                                  ▲2017年4月23日,长沙市中南大学湘雅三医院老年科医生办公室因拉扯事件后的现场。拼图来源/当事人供图近日,贝鲁特港爆炸事故引发了黎巴嫩一场巨大的政治、经济和民生危机。据《华盛顿邮报》8月8日报道,在也门,阿拉伯世界里最贫穷的这个国家也潜藏着一场类似的具有摧毁性的灾难,一颗倒计时中的“炸弹”。

                                                                  这毫无疑问将影响至少2800万也门人的生活。他们已经处于饥荒、疾病和扩散中的新冠病毒等多重困境之下。很多人依赖红海的资源维持生计,而一场大型的石油泄露将摧毁“数代人捕鱼和海岸开发的机会”,拉尔比指出。

                                                                  今年5月,油轮上的一处泄露已经导致了海水灌进引擎室。如洛科克所说,这让我们已经到了“离一场环境灾难前所未有的近距离”。

                                                                  危险的油轮成为谈判工具

                                                                  由胡塞武装控制的石油部发言人阿米恩(Ameen al-Sharafi)对这些指控均予以否认,还责怪称,是联合国延误了对油轮的情况评估。阿米恩称,“我们这一方,没有阻止对油轮任何损坏的修补和维护。”

                                                                  专家们反复为此敲响警钟,提醒这一场可预防的灾难,但一直没有起到实际作用。

                                                                  这些年来,联合国一直试图对油轮的状况进行一次技术评估,并小型维修。这是将油轮上的原油进行卸货,以及将油轮拖到安全地点进行检查和拆卸必须走的第一步。但这艘油轮位于也门港口城市荷台达的西北部约37英里,其所停泊的地方靠近也门北部胡塞武装控制的海域。

                                                                  海运安全咨询公司I.R. Consilium的CEO伊恩·拉尔比指出,在贝鲁特港爆炸事故之前,那些硝酸铵所存在的风险只是一个抽象的概念,这就跟红海上的“FSO Safer”号现在的情况一样。